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南京道閘防砸系統(tǒng)及傳感器控制運行 |
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| 發(fā)布者：南京九竹門業(yè) 發(fā)布時間：2020-07-27 14:30:22 點擊次數(shù)：967 關(guān)閉 |
| 道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。南京道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。 道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉(zhuǎn)，電機帶動減速機輸入軸轉(zhuǎn)動，減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動，減速機搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動主軸驅(qū)動臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運動，主軸驅(qū)動臂驅(qū)動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運動。由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，最大限度地減小驅(qū)動機構(gòu)的負(fù)荷，延長路閘的使用壽命。
智能道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式。智能道閘的具備防砸車功能，有效防止閘桿誤傷車輛和行人。感應(yīng)檢測防砸即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時，道閘不會落下。紅外檢測防砸利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內(nèi)有阻擋時，道閘不會落下。 |
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