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南京道閘安裝有智能遇阻返回裝置

發(fā)布者:南京九竹門業(yè) 發(fā)布時間:2022-04-11 13:24:48 點擊次數:800 關閉
  道閘機更換電機潤滑油時應特別注意拆箱、搬運及安裝取用時確保道閘機完整無損,禁止用手觸及濾紙造成破損。南京道閘安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸并產生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起避免了砸車、砸人的發(fā)生。
  道閘作為停車場的重要組成部分,如果智能停車場系統道閘在使用過程中如果安裝不當,會經常出現不能正常開閘落閘,車過不能自動落閘、道閘電機過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障。道閘可以左向安裝滿足不同的方向要求以及不同的停車場出入口寬度要求;同時道閘支持一進一出、多進多出各種停車場控制解決方案,滿足不同構造不同規(guī)模的停車場設計需求。
南京道閘
  接線時切勿將導線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時間長了容易脫落且開叉的銅芯會降低信號傳輸質量及造成短路。應該在每根導線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管然后將金屬接管擰在接線端子上。道閘系統制動設備包括傳統的翼子板制動器、擺動制動器和三輥制動器。隨著技術的發(fā)展,無障礙通道門和扶手門逐漸出現。
  如果自己根本就不能夠符合規(guī)定無法成功的進入停車場,可能也就會選擇把設備抬起讓自己車輛成功的通過這種行為是不被允許的,由于沒有人工進行值守,所以對這一方面性能要求要更加高一些,不會出現被抬起的情況,只有系統控制以后才能夠抬起道閘。通道門禁道閘四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈一圈圈放入線圈每層之間必然要壓緊,線圈內不要有接頭。
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