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南京道閘通過設(shè)備控制線路進(jìn)行調(diào)試 |
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| 發(fā)布者：南京九竹門業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2023-03-07 13:56:16 點(diǎn)擊次數(shù)：614 關(guān)閉 |
| 電機(jī)接觸是否良好，如果大家不能正常開關(guān)，就需要大家測量信號(hào)線是否短路，因?yàn)槭峭ㄟ^限位傳感器感應(yīng)，要是兩個(gè)傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于是開門限位。南京道閘運(yùn)行中出現(xiàn)打顫主要是閘桿長度與彈簧拉力不成正比所致，這個(gè)時(shí)候如果看到下桿不會(huì)顫，那么起桿也不會(huì)打顫。 閘機(jī)箱固定牢固，便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊，并確定閘桿傾斜。如果是彈簧拉力不足，要調(diào)緊拉簧或換拉簧來處理，需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)，用手閘桿搖水平位置，這樣才能確定閘桿端部叉桿安裝位置，并用螺絲叉桿固定牢固。
拉簧拉力過強(qiáng)，調(diào)松彈簧拉力即可上桿不會(huì)而下桿打顫，機(jī)箱放固定位置，打開機(jī)箱門松脫固定帽子蝶形螺母。機(jī)箱底板螺釘孔心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)，移開空降閘做好記號(hào)；螺釘孔上用鉆頭垂直打孔深度要符合膨脹螺釘長度要求，機(jī)箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定。 |
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