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南京道閘不同種類根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行改變 |
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| 發(fā)布者：南京九竹門業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2023-05-04 17:00:13 點(diǎn)擊次數(shù)：550 關(guān)閉 |
| 道閘的種類有很多，柵欄道閘是直桿道閘的一種改變，與直桿道閘不同，檔桿由一個(gè)直桿變成了可以收縮的柵欄式，當(dāng)檔桿放下時(shí)，展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區(qū)域也遮擋起來，南京道閘也可以把檔桿上方和下方的區(qū)域一起遮擋。相對(duì)于直桿道閘，柵欄道閘的遮擋面大，能有效的的進(jìn)行通行阻擋。 為了提高識(shí)別率，除了不斷的完善識(shí)別算法，還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。完成牌照區(qū)域的定位后，將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法，由于字符在垂直方向上的投影在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部值。
曲桿道閘閘桿長度一般小于五米，閘桿起落時(shí)間為五至七秒。直桿道閘作為車行道閘時(shí)，閘桿長度為四到六米時(shí)，閘桿起落時(shí)間為六秒；閘桿長度為二到四米時(shí)，閘桿的起落時(shí)間為四秒。作為人行、非機(jī)動(dòng)車道閘時(shí)，由于人行通道寬度相對(duì)較窄，閘桿的長度也短些。 |
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