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南京道閘使用的環(huán)境及方法 |
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| 發(fā)布者：南京九竹門業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2023-06-27 15:02:27 點(diǎn)擊次數(shù)：536 關(guān)閉 |
| 在作業(yè)時(shí)不能打開箱蓋和箱門避免發(fā)作人身意外事故，南京道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，通常情況下用戶不得改；紅外線的對(duì)射規(guī)模小，并且很容易遭到雨雪天氣的攪擾；閘桿下落過(guò)程中觸摸到車輛或許行人，設(shè)備道閘桿底下的橡膠條遭到阻力，智能遇阻設(shè)備立行將落桿狀況轉(zhuǎn)化為起桿狀況。 為了提高識(shí)別率，除了不斷的完善識(shí)別算法，還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。完成牌照區(qū)域的定位后，將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法，由于字符在垂直方向上的投影在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部值。
本單位的車輛進(jìn)出入都可以自動(dòng)抬桿，未錄入車牌進(jìn)阻擋在門外，需要人工核實(shí)同意或不同意用遙控器放行不放行。一般是用在封密小區(qū)或保密單位，禁止外來(lái)車輛進(jìn)入。聯(lián)網(wǎng)使用是制定收費(fèi)規(guī)則，對(duì)外來(lái)車輛進(jìn)行收費(fèi)，車主交過(guò)錢可以自動(dòng)或人工放行。 |
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