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南京停車場(chǎng)系統(tǒng)引領(lǐng)車子出入快捷方便 |
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| 發(fā)布者：南京九竹門業(yè) 發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 09:30:10 點(diǎn)擊次數(shù)：1004 關(guān)閉 |
| 隨著機(jī)動(dòng)車的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)上出現(xiàn)各種各樣智能停車場(chǎng)品牌。南京停車場(chǎng)系統(tǒng)帶來(lái)的方便和快捷大家也是有目共睹的，但是對(duì)停車場(chǎng)道閘的保養(yǎng)大家確是有些盲目，覺得無(wú)足輕重。停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)是采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)的智能型多功能無(wú)線遙控+手動(dòng)兩用遙控控制設(shè)備，具有良好的智能判定功能和防砸系統(tǒng)，保障車主的安全和停車場(chǎng)的利益。隨著車輛的增多，停車位越發(fā)緊張起來(lái)，因此，地下停車場(chǎng)也增多了。不過對(duì)于很多新手來(lái)說，出入地下停車場(chǎng)，這是個(gè)讓人頭疼的問題。 在進(jìn)入停車場(chǎng)取卡時(shí)，多數(shù)人為了取卡方便，習(xí)慣在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)踩剎車將車停住，帶檔停車同時(shí)取卡，然后直接開走。而對(duì)于新手來(lái)說，這種操作極為容易發(fā)生事故，因?yàn)樽⒁饬Φ姆稚�，很可能就忘了帶檔這件事兒了。如果是掛D檔停車，當(dāng)腳無(wú)意間從剎車踏板離開，那自然就會(huì)滑車。合理使用燈光，地下停車場(chǎng)普遍光線很暗，汽車如果不開燈，在停車場(chǎng)中行駛時(shí)識(shí)別率會(huì)大大降低。在出入口更是這樣。一般來(lái)說停車場(chǎng)的匝道處都設(shè)有彎道反光鏡，所以在駛?cè)牖蛘唏偝鲈训罆r(shí)要養(yǎng)成用遠(yuǎn)光燈提示的好習(xí)慣，讓對(duì)向來(lái)車更容易發(fā)現(xiàn)你的車，增加安全系數(shù)。
道閘為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對(duì)道閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。 |
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