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南京道閘脫落需及時(shí)加固 |
發(fā)布者:南京九竹門業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2023-06-05 15:47:53 點(diǎn)擊次數(shù):543 關(guān)閉 |
智能道閘車牌識別系統(tǒng)采用全自動的擋車智能道閘、數(shù)字式車輛檢測器、多行電子顯示屏、補(bǔ)光設(shè)備以及車輛監(jiān)控?cái)z像機(jī),讓車主進(jìn)出停車場實(shí)現(xiàn)不停車自動通行。南京道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線,一般情況下用戶不得更改,需要接入220V電源即可工作。 由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。在底盤底板和底盤底座邊緣標(biāo)記螺絲孔的中心,取下?lián)醢,用鉆頭在標(biāo)記的螺絲孔上垂直鉆孔。當(dāng)其橫起來時(shí)示意車輛不能通行,豎起來時(shí)示意車輛可以安全通過,且車過自動落桿,防砸人、防砸車,這里所說的就是自動道閘。 每月一次緊固件是否有松動及脫落并及時(shí)加固,螺絲松動很容易造成道閘升降不到位;道閘入口須的基本功能,也是每個(gè)道閘出入口的主要和核心部分。臨時(shí)停車用戶在讀卡機(jī)箱上按取卡按鈕即可取卡進(jìn)場停車,此功能也可由道閘管理人員手動發(fā)卡代替。 自動出卡嚴(yán)格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時(shí)完成讀卡,卡片過時(shí)未取自動收回;車牌識別系統(tǒng)可以通過自動識別車輛身份信息,全程自主識別放行,有效減少停車場管理人員,節(jié)約人力成本。系統(tǒng)識別到車輛信息后,會自動通過車輛牌照讀取并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。 |
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